2015 Leopard 48

Raiatea, French Polynesia

zum Preis von:

€599.000 exkl. MwSt

  • Verkauft: 1/2/2023

Yacht Übersicht

Bootsname: 
LA TOISON
Länge: 
48
Bootstyp: 
Standort:
Raiatea, French Polynesia
Kabinen: 
4
Nasszellen: 
4

Leopard 48 (2015) - LA TOISON

We proudly introduce the award winning Leopard 48. Focused on blue water performance and comfortable living, the Leopard 48 is an exciting addition to the Leopard line.  LA TOISON is one of few Leopard 48's available for sale.

Broker's remarks: This previous Moorings 4800 (Leopard 48) has been operated in the Raiatea, French Polynesia through The Moorings until October 2020. Following a family sabbatical sailing trip, it is time to find new owner to La Toison. This Leopard 48 is immaculate condition with a multitude of upgrades and options fitted in 2021. As live aboards the owners have ensured the vessel has all the quality of life upgrades for smooth sailing and enjoyable living, some of these upgrades include: gennaker, bowsprit, AIS, radar, dinghy 4,2m and outboard engine 25 Hp, extra fridge 12V in cockpit, folding propellers, cushions,  Epirb, customized support for 5 extra solar panels 310 Wt, watermaker 12v and much more.  

EXTERIOR
Like the award winning Leopard 44, the Leopard 48 features a large forward cockpit with direct access from the saloon, unique to the Leopard range. Other exterior bonuses include a large and open aft cockpit with cockpit table. A raised helm station, providing excellent panoramic visibility, allows for excellent blue water manoeuvrability.

INTERIOR
The interior of "LA TOISON" provides both beauty and practicality. The galley comes equipped with top-of-the-line appliances, ample prepping space, and so much more. This catamaran also offers a plethora of interior space. The plush interior makes sailing not only fun, but also incredibly comfortable. Her modern lines and open floor plan set a new standard for the modern cruising catamaran.

Availability: Available from September 2022. Please enquire for details.

SELLING PRICE 599 000 EUROS VAT Excl  !

 

COMMENTAIRES : Une casquette hard top coiffe le cockpit avant. A bord du Leopard 48, le constructeur Robertson & Caine a prévu un passage depuis la nacelle assurant une très convaincante circulation en diagonale, d’une porte à l’autre. Et en pratique, on rejoint très volontiers le cockpit avant et le trampoline en passant par l’intérieur sans emprunter les passavants. Une aisance inhabituelle qui fait tout l’attrait de ce modèle ! Avec 2,12 m de hauteur sous barrot, vous ne vous sentirez pas à l’étroit, d’autant que la lumière est généreuse et l’aération soignée. A l’arrière, l’équipage est parfaitement protégé par l’imposant bimini rigide. Le poste de barre surélevé peut accueillir deux personnes. Toutes les manoeuvres convergent sur trois winches accessibles au barreur. Les mains courantes sont nombreuses et bien placées. Pour optimiser le centrage des poids, ancre et mouillage sont reculés vers le rouf. Une patte d’oie reste à poste pour reprendre la traction sur les étraves. Les rangements extérieurs sont généreux. Equipé de deux moteurs Yanmar 57Cv, pack électronique Raymarine complet, générateur, climatisation, panneaux solaires. Construction soignée en sandwich verre/balsa.

COMMENTAIRES DU BROKER: Par petit temps, le 48 attend 7/8 nœuds de vent pour vraiment décoller à 5 noeuds et plus. Mais au large, par bonne brise, les moyennes de 145 à 150 milles par jour ont couramment été relevées par les convoyeurs. Avec sa nacelle surélevée et ses coques plutôt fines, le Leopard 48 passe bien dans la mer.
Ce Leopard 48 version 4 cab/4 sdb a été précédemment exploité au sein de la flotte The Moorings de Raiatea jusqu'en Octobre 2020. Après un long séjour à bord, les heureux propriétaires changent de projet et doivent trouver un nouvel équipage à la Toison. Le bateau est méticuleusement entretenu, prêt à naviguer et bénéficie de nombreuses options installées en 2021:  Gennaker avec poutre avant renforcée, AIS, dessalinisateur,  convertisseur,  annexe 4,2 m,  moteur hors-bord 25 Cv Yamaha, Epirb, radar, hélices repliables, réfrigérateur 12v dans le cockpit  et bien plus. 

Visite sur Rdv. Actuellement en croisière dans les Tuamotus.  Visite possible à Raiatea à partir de mi-Septembre 2022.  

Basis Details

  • Bootsname: LA TOISON
  • Marke: Leopard
  • Modell: 48
  • Länge: 48ft / 14.75m
  • Jahr: 2015
  • Standort: Raiatea, PF
  • Preise: €599.000
  • Kraftstoff: diesel
  • Material Rumpf: Fiberglass
  • Designer: Simonis-Voogd
  • HIN: ZARACA8085A515
  • Flagge: FR
  • Kabinen: 4
  • Layout (Nasszellen): 4
  • Länge über Alles: 48 ft 5 in / 14.75 m
  • LWL: 45 ft 5 in / 13.85 m
  • Breite: 25 ft 1 in / 7.64 m
  • Tiefgang: 4 ft 10 in / 1.47 m
  • Verdrängung: 37,478 lb / 17,000 kg

MOTOR UND STEURUNG

Motor 1

  • Marke: Yanmar
  • Modell: 4JH57
  • Typ: Inboard
  • Drive Type: Sail
  • Power: 57
  • Propeller Typ: 3 Blade, Folding
  • Anzahl der Stunden des Motors im Betrieb: 2950

Motor 2

  • Marke: Yanmar
  • Modell: 4JH57
  • Typ: Inboard
  • Drive Type: Sail
  • Power: 57
  • Propeller Typ: 3 Blade, Folding
  • Anzahl der Stunden des Motors im Betrieb: 2950

Tanks

Fuel

  • Anzahl: 2
  • Capacity each tank: 700L / 184.92USgal

Water

  • Anzahl: 2
  • Capacity each tank: 780L / 206.05USgal

Haltetank

  • Anzahl: 2
  • Capacity each tank: 170L / 44.91USgal
  • Material: Plastic

Unterkünfte

  • Single Berths: 2
  • Doppelkojen: 4
  • Kabinen: 4
  • Nasszellen: 4

NAVIGATION & ELEKTRONIK

  • Echolot: Raymarine ST60+
  • Logarithmischer Tachometer: i50 Tridata
  • Windgeschwindigkeit und -richtung: i60 Wind Instruments
  • GPS: Axiom 9
  • Plotter: Axiom 12 Pro-RVX
  • Autopilot: p70 Colour autopilot, rotary drive
  • VHF: RAY 55E VHF radio and additional handset at helm
  • Radar: Raymarine
  • TV Set:
  • Radio: Sony at chart table and repeater Fusion MS NRX200 at helm station
  • Lautsprecher Cockpit: Yes X4 Fusion in forward cockpit and cockpit

SEGEL

  • Voll durchgelattetes Großsegel: With two row reefs replaced Dec 2019
  • Rollgenua: 120% Furling Genoa replaced Dec 2019
  • Gennaker/Cruising Spinnaker: Gennaker Ullman sails 130M²
  • Lazy Bag: Boom cover stack pack system

RIGG

  • Elektrische Winsch: (2) Lewmar

Ausstattung

  • Elektrische Bilgepumpe: (4) Electric bilge pumps (keel sump) with float switches and alarm at switch panel
  • Manuelle Bilgepumpe: (2) Manual bilge pumps (keel sump)
  • Klimaanlage: Cruisair: 40,000 BTU Total (2 x 12,000, 1 x 16,000 BTU) 220v
  • Heizsystem: Dometic heating & Air Conditioning
  • Heißes Wasser: Hot/ cold pressurized fresh water system
  • Fresh Water Maker: Aqua base esw, 12V, 105 l/hr
  • Sea Water Pump: (1) 3.5 GPM fresh pressure pump with 1 litre accumulator tank
  • Ofen: 3 Burner gas and hob oven
  • Mikrowelle: (1) 220v Midea
  • elektrische Nasszelle: (4) Electric flushing toilets - Jabsco quiet flush (sea water option)
  • Kühlschrank: Vitrifrigo 2 Drawer fridge/ freezer 56 USGal / 212 L 12v + one extra 12V in cockpit

ELEKTRONISCHE AUSSTATUNG

  • Landstrom: 220v hard wired shore cable, includes 1 heavy duty 30amp shore power line
  • Elektrischer Anschluss: 220V
  • Aufladegerät für Batterien: Victron energy 120Ah/ 12v/220v/3000 Wt
  • Inverter: Victron Energy multiplus 12V/220V/3000 Wt/120 Ah
  • Generator: Northern Lights 9kW genset + battery and fittings 5260 hrs (July 22)

Ausstattung Deck

  • Lenkrad: Steering wheel
  • Bimini Top: Hardtop bimini over helm complete with LED lighting; Hardtop over cockpit complete with LED lighting
  • Solarpanel: (2) 70w Solar panels each fitted to hardtop + (5) panels 310 W charge controller Victron energy
  • Cockpit Polster: Plastimo
  • Schwimmleiter: (1) Stainless steel with five teak steps
  • Cockpit Shower: Stern shower with hot & cold water mixer
  • Davits: Custom stainless steel davit system with tackle c/w electric winch
  • Tender: 4,2m 3D tender + outboard engine 25Hp Yamaha
  • Cockpittisch: S/S cockpit table stools (2)
  • Ankerwinsch: Electric
  • Rettungsinsel: 12PAX next service 10/20 Viking

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Bemerkung

Das Unternehmen bietet diese Yacht mit allen Details nach Treu und Glauben an, übernimmt aber keine Haftung oder Gewährleistung für den tatsächlichen Zustand der Yacht. Jeder Käufer sollte einen Gutachter beauftragen, der die Yacht im Detail überprüft und für den Käufer validiert. Kurzfristige Änderungen, Irrtum und Zwischenverkauf sind vorbehalten.