AN INNOVATIVE CAT WITH FORWARD COCKPIT : The Leopard 44 represents the new generation of cruising catamarans built by Robertson and Caine and focuses on innovation, performance, and comfort. With an abundance of outdoor space and its generous sail plan, this catamaran is both luxurious and practical. The spacious three double cabins and three heads layout plus large saloon and galley gives plenty of room for groups or families. Generous headroom throughout plus substantial storage capacity gives additional space for on board relaxation. The innovative exterior of the Leopard 44 features not only a spacious hardtop covered aft cockpit but also a large forward cockpit with access to the saloon providing even more space for relaxing. For additional comfort the Leopard 44 features generator and air conditioning. Very lightly used, Abalica is a rare opportunity of an owner version available immediately in the Indian. ENGINES 300 HOURS AND GENERATOR 30 HOURS ONLY !
UN CATAMARAN INNOVANT AVEC COCKPIT AVANT : Construit par Robertson et Caine, le Leopard 44 allie innovation, performance et confort. Avec un espace extérieur abondant et son plan de voilure généreux, ce catamaran est à la fois luxueux, confortable et pratique. Les trois spacieuses cabines doubles équipées chacune de leur propre salle d’eau et un espace carré / cuisine intelligemment agencé donnent beaucoup de place pour des groupes ou des familles. Une belle hauteur sous barrot et des capacités de stockage plus importantes ajoutent à ces volumes généreux et invitent à la relaxation à bord. L’extérieur innovant du Leopard 44 se caractérise non seulement par un toit rigide spacieux couvrant le cockpit arrière, mais aussi par un innovant cockpit avant avec accès direct au carré offrant encore plus d’espace de détente. Pour toujours plus de confort, le Leopard 44 est équipé de générateur, climatisation et toilettes électriques. Très peu utilisé, Abalica est une très rare opportunité d'une version propriétaire disponible immédiatement dans l'Ocean Indien. LES MOTEURS ONT SEULEMENT 300 HEURES ET LE GENERATEUR 30 HEURES !
